Fordonstillverkaren Volvo är nu igång med elektrifiering inom alla produktområden, såväl bussar, lastvagnar, anläggningsmaskiner som Penta. Det säger teknikchefen Lars Stenqvist vid sin presentation på kapitalmarknadsdagen i Göteborg på tisdagen.

Lars Stenqvist framhåller att Volvo har en konkurrensfördel i att bolaget var tidigt ute med elektrifierade bussar. Volvo har nu tio års erfarenhet av elektrifierade och hybridbussar med flera hundra bussar ute i trafik.

När det gäller elektrifiering kommer batteriernas pris/prestanda förbättras successivt. Volvo arbetar i nära partnerskap med stora batterileverantörer.

Batterier är idag den bästa energikällan vid elektrifiering, säger Lars Stenqvist, men han framhåller att på lång sikt kan elektriska drivlinor komma att drivas av andra energikällor som hydrogen eller bränsleceller.

Förbränningsmotorn kommer samtidigt att behövas under överskådlig framtid, säger Lars Stenqvist. Det handlar inte enbart om bensin och diesel, förbränningsmotorn kan också drivas av alternativa bränslen eller genom hybridisering.