Stellantis vinstvarnar för 2024
Fordonskoncernen Stellantis vinstvarnar för 2024 med anledning av åtgärder i USA och försämrat marknadsklimat. Likt många andra biltillverkare vittnar koncernen om en ökad konkurrens från kinesiska tillverkare.
Den justerade rörelsemarginalen väntas nu bli 5,5-7,0 procent för räkenskapsåret. Tidigare prognos var en tvåsiffrig rörelsemarginal.
Från att tidigare ha väntat sig ett positivt fritt kassaflöde tror nu Stellantis att det blir negativt under 2024 om -5 till -10 miljarder euro.
I ett uttalande skriver Stellantis att de skyndat på sina planer för att normalisera lagernivåerna i USA till att inte ha mer än 330 000 enheter i återförsäljarnas lager vid utgången av 2024. Innan var planen att nå målet vid första kvartalet 2025.
Åtgärderna innebär att Stellantis kommer minska sina leveranser i Nordamerika med mer än 200 000 fordon under andra halvåret i år. Det är en ökning från den tidigare prognosen om 100 000 färre fordon.
I fredags kväll kom konkurrenten Volkswagen med en ny vinstvarning. Tidigare under månaden har såväl Mercedes-Benz som BMW sänkt sina prognoser.
Den justerade rörelsemarginalen väntas nu bli 5,5-7,0 procent för räkenskapsåret. Tidigare prognos var en tvåsiffrig rörelsemarginal.
Från att tidigare ha väntat sig ett positivt fritt kassaflöde tror nu Stellantis att det blir negativt under 2024 om -5 till -10 miljarder euro.
I ett uttalande skriver Stellantis att de skyndat på sina planer för att normalisera lagernivåerna i USA till att inte ha mer än 330 000 enheter i återförsäljarnas lager vid utgången av 2024. Innan var planen att nå målet vid första kvartalet 2025.
Åtgärderna innebär att Stellantis kommer minska sina leveranser i Nordamerika med mer än 200 000 fordon under andra halvåret i år. Det är en ökning från den tidigare prognosen om 100 000 färre fordon.
I fredags kväll kom konkurrenten Volkswagen med en ny vinstvarning. Tidigare under månaden har såväl Mercedes-Benz som BMW sänkt sina prognoser.
Joel Andersson
Nyhetsbyrån Finwire